Амортизатори дугона

Тарҳи найчаи дугоник дорои найчаи дарунӣ бо номи найи фишор ва найи берунӣ бо номи қубури захиравӣ мебошад.Қубури берунӣ як анбори нафт аст.Вақте ки чӯб ба боло ва поён ҳаракат мекунад, моеъ тавассути клапани пойгоҳ ва ба қубури захиравӣ тела / кашида мешавад.Клапан дар поршен танҳо ҳангоми ғарқ шудани равған кор мекунад.Шокҳои Тангруи бо равғани кофӣ барои пур кардани қубури захиравӣ, сарфи назар аз сафар ё мавқеъи зарба муҳандисӣ карда мешаванд.Туби фишор хамеша аз равган пур аст.

Валкунаки мушаххаси барнома

Муҳандисони савор рамзҳои клапан ё арзишҳои қувваи демпингро барои як мошини мушаххас интихоб мекунанд, то ба хусусиятҳои оптималии савор тавозун ва устуворӣ дар шароити гуногуни ронандагӣ ноил шаванд.Интихоби онҳо аз хунравӣ, дискҳои клапанҳои дефлективӣ, пружинаҳо ва сӯрохиҳо ҷараёни моеъро бо дастгоҳ назорат мекунанд, ки дар ниҳоят эҳсос ва коркарди мошинро муайян мекунад.

Тарҳрезии поршен

Баъзе амортизаторҳо бо истифода аз тарҳи алюминийи рехтагарӣ сохта шудаанд, ки O-ҳалқаи резиниро талаб мекунанд, то нафт аз клапан гузаштанро пешгирӣ кунад.Тарҳи поршенҳои оҳании Tangrui ба андозаи дақиқтари поршен имкон медиҳад, ки барои устувории беҳтар ва мувофиқати истисноӣ ҷузъҳои иловагӣ талаб намекунад.

Қулфи гидравликии мустаҳкам

Локаути гидравликӣ бозмедорад ва болиштҳо, ҳаракати боло ба зарба, ки аз ҳад зиёд дароз кардани суспензия, боло аз поршен пешгирӣ мекунад ва вайроншавии василаи мӯҳрро пешгирӣ мекунад.Ин метавонад барои пешгирии вайрон шудани болишти пневматикӣ дар ҳолатҳои фавқулодда кӯмак кунад.

Бушингҳои китфӣ

Амортизаторхои «Тангруи» бо втулкахои китфдор сохта шудаанд.Китф буттаи ҷойгиршударо нигоҳ медорад ва рафтанро пешгирӣ мекунад.

Пуркунии гази нитроген

Зарбаҳои бо газ пуркардашуда нитрогенро ба тарҳи асосии зарбаи гидравликӣ илова мекунанд, то корношоямиро беҳтар созанд ва савори бештар ҷавобгӯ ва ҳамворро таъмин кунанд.Дар дохили зарбаи бо газ заряднок, заряди фишори пасти гази нитроген дар камераи болои равғани гидравликӣ илова карда мешавад, ки барои кам кардани пажмурда, кам кардани ларзиш, дароз кардани мӯҳлати хидмат ва аз ҳама муҳимаш, аэратсияи моеъи гидравликӣ мусоидат мекунад.

Пуркунии газ аэратсияи моеъи гидравликиро кам мекунад, ки боиси кафк шудан мегардад.Аэрация ба кор таъсири манфй мерасонад.Илова кардани гази нитроген ба зарба, футурҳои ҳаворо дар моеъи гидравликӣ фишурда, аз омехта шудани равған ва ҳаво пешгирӣ карда, кафк ба вуҷуд меояд.Бо кам кардани аэратсия, зарбаи аз газ пуршаванда бештар вокуниш нишон медиҳад ва тавассути таъмини дампинги пайваста беҳтар кор мекунад.

Ариза: